最近の仕事です

ヤフオクで激安2柱リフトを二つ購入して、一人で（誰も手伝ってくれんので）設置しました。
新品一つを私がいただいて、入れ替えであまった中古も一つ設置してこんななりました。



しばらく全身筋肉痛でした・・

自分のアミ6ブレーク。
久しぶりに乗りたくなって車検する事にしたのですが、バン（商用車）で登録したいと思いまして・・
抹消してクルマを陸運支局に見せに行きますと・・
リア開口部が縦横それぞれ80cmないといけないと言う事でダメだしされました（涙）。
高さ方向が78cmで2cm足りません。



しかも今回抹消して貨物登録と言う事でエンジン番号を必死で探したのですが、どこ見てもありません（涙）。
エンジン番号探し出してから抹消するんでした、　み　6　のナンバーがなくなりました・・（涙）
すったもんだのあげく、とりあえずうやむやに現状でOKという判断もらいました。
このアミのエンジン番号、昭和43年のおそらく日仏自動車だと思うのですが、



CITROE　と言うありえないエンジン番号です。
そんなのあるわけないわけで・・



カムシンはヘッドライトがだんだん落ちて来ると言う事で、、、
シトロエンの油圧で動かす機構を取り外して、ユーノス・ロードスターの電動モーター移植する事になりました。
部品をそろえてある程度のメドは立ったけど、最大の難関は実際にモーター設置してストロークを調整する事でしょう・・つづく（笑）